Hi, ich bin Glenn, 35 Jahre alt und wohne in Bielefeld. Meinen E36 habe ich Ende 2018 als Serienfahrzeug mit der Absicht gekauft, daraus ein „Low-Budget-Tool“ zu bauen. Aber dann haben sich die Dinge irgendwie verselbstständigt … 😀
HINWEIS: Alle Informationen und Bilder wurden uns von Glenn, dem Besitzer dieses Tracktools, zur Verfügung gestellt.
Basis-Fahrzeug
BMW E36 323 Limo, BJ1997
Motor
2,5l R6 Sauger ohne Leistung
Besonderheiten
Eigenbau Bodykit, Eigenbau Diffusor, Eigenbau Adaption Kompressor-Kit für Track-Use, Unikat Carbon Flap von Olaf Motorsport, Angefertigte Makrolonscheiben von KV Carworld, Beheizte Frontscheibe Liteglas
Fahrwerk
KW Competition 2A
Bremsen
VMAXX 4-Kolben-Anlage mit CL06-Belägen, HA E46 328 mit Pagid RS14.
Felgen / Reifen
Apex ARC-8 9 & 10×17″, ET0
Federal FZ201 soft, 255/45 square setuo
Weitere Tracktools
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- Honda Civic Type R von Adrian
- Tracktool: VW Golf 5 GTI von Sascha
- Tracktool: BMW M2 CS von Silvio
Motor / Antrieb
M54B30 (E46 330) mit angepasstem ASA-Kompressor, Grundlage war das GPower SK+ RS-Kit
Karosserie
– Türen, Hauben, Heckdeckel von Mikinka,
– Kotflügel VA Eigenbau
– HA seveneleven Racing (Einzelanfertigung).
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Sitze
Sparco Circuit II, Fahrerseite starr verbaut
Gurte
Schroth 6-Punkt
Käfig / Bügel
Wiechers
Technisches Equipment
– Garmin Catalyst
– OBD-Schnittstelle für Werte- & Data-Logging
Besonderheiten zum Innenraum
– Komplett lackiert in Wagenfarbe (BMW 312)
– beflocktes Armaturenbrett
– Lenkung tiefergesetzt
– Eigenbau Sitzkonsolen
– RRS Löschanlage
Auf welchen Rennstrecken warst du schon unterwegs?
– Nürburgring Nordschleife
– Nürburgring GP-Strecke
– Motorsport Arena Oschersleben
– Bilster Berg
– Zandvoort
– Hockenheimring
– Circuit Jules Tacheny Mettet
– TT Assen
– Circuit Bugatti (Le Mans)
Und wisst ihr, wie man am besten zu diesen Rennstrecken anreist? Mit einem Camper und dem Tracktool hintendrauf!
Video
Wenn ihr Fragen zu meinem Tracktool habt, schreibt sie gerne in die Kommentare, wir leiten sie dann an Glenn weiter. Folgen könnt ihr ihm auf Instagram.
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Galerie
