Hallo, ich bin Tobias, bin 38 Jahre alt und komme gebürtig aus dem Westerwald bin seit nunmehr 10 Jahren in Wolfsburg zuhause. Ich arbeite als Marktforscher in der Markenstrategie eines großen Automobil Konzern. Seit ziemlich genau 20 Jahren bin ich Touristenfahrer, Trackday Pilot und habe diverse Trainings absolviert. Bis vergangenes Jahr auf E36 323ti und E46 M3, im vergangenen Jahr zwecks Zeitvertreib begonnen einen TT auf zu bauen.
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Basis-Fahrzeug
Audi TT Quattro
Motor
1.8l Turbo, K04 Serien Lader
Besonderheiten
Umbau angelehnt an TT Quattron Sport
Fahrwerk
H&R Monotube mit H&R Stabi Kit vorn und hinten
Bremsen
Mittlerweile Brembo GT 4 Kolben, Tarox F2000 mit Pagit RS29 und RS14 Belägen, Stahlflex Leitungen und DOT6 Bremsflüssigkeit
Felgen
Diverse Serien Alu 7,5×17
Reifen
Royo, R888R, 225/45/17
Motor / Antrieb
Serie 1.8T BAM, 3″ ATP Downpipe mit Magnaflow 200 Zellen Kat, Forge Alu LLK, Forge Ansaugung und Blow off
Karosserie
Frontsplitter und größerer Heckspoiler (auf Bildern noch nicht montiert)
Sitze
Recaro Pole Position mit original Sitzschienen, Rückbank ausgetragen
Gurte
Sparco 4-Punkt
Käfig / Bügel
Noch in Arbeit, Quattro Sport Strebe mit Netz statt Rückbank
Technisches Equipment
Harry’s LapTimer, mit Handyhalter und OBD Dongle
Auf welchen Rennstrecken warst du schon unterwegs?
Motorsport Arena Oschersleben, Hockenheimring, Nürburgring GP-Strecke, Nürburgring Nordschleife, Bilster Berg, Spa, Zandvoort, Zolder
Weitere Rennstrecken
USA- Virginia Raceway, Groß Dölln, Automotive Testing Papenburg, Ehra Lessin
Bildquelle: Alle Bilder wurden vom Besitzer des Wagens und Ersteller dieses Artikels hochgeladen. Das TRACKTOOLS Magazin übernimmt keinerlei Haftung bei der Verletzung von Bildrechten!