Jan

Ja das stimmt. Am besten 10 Teile direkt anmachen dann hat man was zu tun und 1-2 Tage später wieder:)

Sehr schönes Projekt. Weiter so.

Ja, das Problem am Echtcarbonlaminieren ist einfach die Zeit.
Man braucht pro Teil eine gute Woche. Also immer viel auf einmal machen.  🙂

Ich glaube, ich habe auch noch gute 1,5m² herumliegen.

Muss ich mal verarbeiten.

Es gibt wieder Neuigkeiten.

Gestern waren wir bei TS Motorsport am Prüfstand und ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden 😉

Es kam dabei folgendes raus. (Vergleich 2015)

10 PS Steigerung zum vorigen Jahr
Drehmoment ist um 4 Nm gesunken – (wegen Nockenwelle von 286° auf 296°, jedoch mehr Leistung obenrum.)
Teillastbereich – Drehzahl und Le…[Weiterlesen]

Es gibt wieder Neuigkeiten.

Gestern waren wir am Prüfstand bei TS Motorsport und ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden 😉

Es kam dabei folgendes raus. (Vergleich 2015)

10 PS Steigerung zum vorigen Jahr
Drehmoment ist um 4 Nm gesunken – (wegen Nockenwelle von 286° auf 296°, jedoch mehr Leistung obenrum.)
Teillastbereich – Drehzahl und Le…[Weiterlesen]

Es gibt wieder Neuigkeiten.

Gestern waren wir am Prüfstand bei TS Motorsport und ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden 😉

Es kam dabei folgendes raus. (Vergleich 2015)

10 PS Steigerung zum vorigen Jahr
Drehmoment ist um 4 Nm gesunken – (wegen Nockenwelle von 286° auf 296°, jedoch mehr Leistung obenrum.)
Teillastbereich – Drehzahl und Le…[Weiterlesen]

Danke:)

Ich bin noch was am üben wegen Carbon aber hab schon genug übungs Zeug da:)

Update Bremse Hinterachse:

Auch hier habe ich in der Ring freien Zeit nochmal „erneuert“

Verbaut ist jetzt die ATE Powerdisc mit dem Ferodo DS UNO Belag.

Jetzt heißt es ein bisschen einfahren. Morgen werde ich wohl Cars&Bratwurst bei BBM Motorsport in Senden besuchen. Bin gespannt was dort los sein wird.

Hier noch 2 Bilder zur Bremse.

Update Bremse Hinterachse:

Auch hier habe ich in der Ring freien Zeit nochmal „erneuert“

Verbaut ist jetzt die ATE Powedisc mit dem Ferodo DS UNO Belag.

Jetzt heißt es ein bisschen einfahren. Morgen werde ich wohl Cars&Bratwurst bei BBM Motorsport in Senden besuchen. Bin gespannt was dort los sein wird.

Hier noch 2 Bilder zur Bremse.

Die Farbe ist der Hammer.

Mit Carbongewebe arbeite ich auch hin und wieder. Früher öfters, momentan fehlt mir einfach die Zeit dazu.

Sehr cooles Video 😉 Mein Angebot von Sabre Tuning liegt auch schon vor.

Der Winter kann kommen

Guten MorgeN Zusammen,

es gibt nicht viel neues aber ein kleines bisschen was

War wieder einige Runden auf der Schleife und die 8.04-8.07 steht nun Konstant bei etwas Verkehr, Überholmanöver, Gelb- Phase.
Dabei hat sich dann nur die Bremse verabschiedet nach knapp 50 Runden 🙂
Hab mir jetzt auch einen Zusatz GPS Empfänger geholt um mal alles sc…[Weiterlesen]

Guten MorgeN Zusammen,

es gibt nicht viel neues aber ein kleines bisschen was

War wieder einige Runden auf der Schleife und die 8.04-8.07 steht nun Konstant bei etwas Verkehr, Überholmanöver, Gelb- Phase.
Dabei hat sich dann nur die Bremse verabschiedet nach knapp 50 Runden 🙂
Hab mir jetzt auch einen Zusatz GPS Empfänger geholt um mal alles sc…[Weiterlesen]

Hallo Philipp,

klasse Umbau so muss ein 130i aussehen, gefällt mir sehr gut.

Habe gesehen du kommst aus der Richtung GT ?

Fährst du mit den Toyos den Weg zur Schleife auf eigener Achse oder mit einem Hänger ?

Gruß Christoph

Hallo Sebastian,

Danke für dein positives Feedback.

Dein Auto ist natürlich auf einer anderen Ebene, einfach mega besonders die neuen Videos 🙂

Gruß Christoph

Topp umgesetzt, gefällt mir sehr gut dein Projekt! Weiter so 😉