Marcel

  • Marcel hat auf das Thema FiST Fiesta ST im Forum Tracktools geantwortet vor 9 Jahren, 8 Monaten

    Zum Abschluss des Stage 2 Umbaus habe ich nun die Software von Peron aufm Auto.

    Nun sollten ca. 240 ps und 380 Nm anliegen.

    Drehzahlbegrenzer wurde von 6300 auf 7000 angehoben.

    Kraftstoff ist ab jetzt alles ab 98 Oktan Pflicht, da ich aber immerschon nur Ultimate 102 tanke passt das sehr gut.

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    Zum Abschluss des Stage 2 Umbaus habe ich nun die Software von Peron aufm Auto.

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    Zum Abschluss des Stage 2 Umbaus habe ich nun die Software von Peron aufm Auto.

  • Marcel hat auf das Thema FiST Fiesta ST im Forum Tracktools geantwortet vor 9 Jahren, 9 Monaten

    Das Serien Schubumluftventil wurde gegen ein GFB DV+ getauscht.

    Der Serien Luftfilterkasten bekam einen neuen Kasten von Mountune verpasst.

    Natürlich auch direkt einen neuen Filter und zwar von BMC.

    Das alte zerdellte Alu Druckrohr von Forge wurde gegen ein hochwertigeres von MBRP aus den Staaten getauscht.

    Im Innenraum habe ich den…[Weiterlesen]

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    Das Serien Schubumluftventil wurde gegen ein GFB DV+ getauscht.

    Der Serien Luftfilterkasten bekam einen neuen Kasten von Mountune verpasst.

    Natürlich auch direkt einen neuen Filter und zwar von BMC.

    Das alte zerdellte Alu Druckrohr von Forge wurde gegen ein hochwertigeres von MBRP aus den Staaten getauscht.

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    Das Serien Schubumluftventil wurde gegen ein GFB DV+ getauscht.

    Der Serien Luftfilterkasten bekam einen neuen Kasten von Mountune verpasst.

    Natürlich auch direkt einen neuen Filter und zwar von BMC.

    Das alte zerdellte Alu Druckrohr von Forge wurde gegen ein hochwertigeres von MBRP aus den Staaten getauscht.

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    Das Serien Schubumluftventil wurde gegen ein GFB DV+ getauscht.

    Der Serien Luftfilterkasten bekam einen neuen Kasten von Mountune verpasst.

    Natürlich auch direkt einen neuen Filter und zwar von BMC.

    Das alte zerdellte Alu Druckrohr von Forge wurde gegen ein hochwertigeres von MBRP aus den Staaten getauscht.

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    Das Serien Schubumluftventil wurde gegen ein GFB DV+ getauscht.

  • Marcel hat auf das Thema FiST Fiesta ST im Forum Tracktools geantwortet vor 10 Jahren, 4 Monaten

    Heute gabs noch nen paar neue Pellen 🙂

  • Marcel hat auf das Thema FiST Fiesta ST im Forum Tracktools geantwortet vor 10 Jahren, 4 Monaten

    Da ich hier schon länger nichts mehr geupdatet habe hier nun ein paar weitere Umbauten am Fiesta die ich dieses Jahr bis jetzt gemacht habe.

    Es wurde eine Motoröl Temperaturanzeige nachgerüstet, welche Mithilfe eines ATI Pods aus Amerika Platz in der Luftungsdüse fand.

    Danach kamen für die Hinterachse ein paar Brembo Scheiben und Fero…[Weiterlesen]

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    Da ich hier schon länger nichts mehr geupdatet habe hier nun ein paar weitere Umbauten am Fiesta die ich dieses Jahr bis jetzt gemacht habe.

    Es wurde eine Motoröl Temperaturanzeige nachgerüstet, welche Mithilfe eines ATI Pods aus Amerika Platz in der Luftungsdüse fand.

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    Da ich hier schon länger nichts mehr geupdatet habe hier nun ein paar weitere Umbauten am Fiesta die ich dieses Jahr bis jetzt gemacht habe.

    Es wurde eine Motoröl Temperaturanzeige nachgerüstet, welche Mithilfe eines ATI Pods aus Amerika Platz in der Luftungsdüse fand.

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    Da ich hier schon länger nichts mehr geupdatet habe hier nun ein paar weitere Umbauten am Fiesta die ich dieses Jahr bis jetzt gemacht habe.

    Es wurde eine Motoröl Temperaturanzeige nachgerüstet, welche Mithilfe eines ATI Pods aus Amerika Platz in der Luftungsdüse fand.

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    Es wurde eine Motoröl Temperaturanzeige nachgerüstet, welche Mithilfe eines ATI Pods aus Amerika Platz in der Luftungsdüse fand.

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  • Marcel hat auf das Thema FiST Fiesta ST im Forum Tracktools geantwortet vor 10 Jahren, 4 Monaten

    Da ich hier schon länger nichts mehr geupdatet habe hier nun ein paar weitere Umbauten am Fiesta die ich dieses Jahr bis jetzt gemacht habe.

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    Da ich hier schon länger nichts mehr geupdatet habe hier nun ein paar weitere Umbauten am Fiesta die ich dieses Jahr bis jetzt gemacht habe.

    Es wurde eine Motoröl Temperaturanzeige nachgerüstet, welche Mithilfe eines ATI Pods aus Amerika Platz in der Luftungsdüse fan…[Weiterlesen]

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