Als wenn BMW unsere Gedanken hören könnte, bringen die Münchener endlich mal ein Track-Kit für den BMW M2 raus. Ganz exakt hört es auf den Namen „M Performance Track Kit“, ist ab Juli 2026 verfügbar und steht mit 27.965 Euro in der Preisliste (zzgl. Einbau).
Das beinhaltet einen händisch einstellbaren Frontsplitter, der im Rennstreckenbetrieb ausgezogen werden kann. Er bildet eine Einheit mit dem Frontdiffusor. Ergänzt wird dieses Feature durch die Radhausdiffusoren (nicht verstellbar) und die Hutze unter dem vorgelagerten Motorölkühler. Frontsplitter/Frontdiffusor steigern den Anpressdruck an der Vorderachse signifikant, Aeroflicks erhöhen den Abtrieb zusätzlich.
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Dazu kommt ein manuell verstellbarer Schwanenhals-Heckflügel analog den BMW M4 GT4 und BMW M4 GT3 Kundensport-Modellen. Er verfügt über einen einzigartigen „Race Mode“, bei dem der Heckflügel um 50 Millimeter nach hinten verschoben wird. Dies erhöht die aerodynamische Wirksamkeit des Flügels deutlich. Im eingefahrenen „Street Mode“ entspricht die Position der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO), da die Fahrzeuggrenzen nicht überschritten werden. Zusätzlich ist der Anstellwinkel des Heckflügels in 2 Positionen einstellbar, um je nach Streckencharakteristik mehr Downforce auf die Hinterachse zu generieren. Ein weiteres aufmerksamkeitsstarkes Alleinstellungsmerkmal ist die in den Heckflügel integrierte Bremsleuchte.
Hinzu kommen unter anderem ein Gewindefahrwerk mit 4-fach einstellbarer Zug- und Druckstufe, verstellbare Stützlager sowie ein spezielles Motorsport-Dämpfersystem, das erstmalig eine Straßenzulassung besitzt. Ein weiterer Bestandteil ist eine Tieferlegung um bis zu 20 Millimeter an der Vorder- und Hinterachse. Die Höheneinstellung ist stufenlos.
Alle Komponenten des Track Kit entstanden in Zusammenarbeit der BMW M GmbH. Die Aeroentwicklung aller Komponenten findet im BMW Windkanal statt; Jörg Weidinger, Rekordfahrer und BMW M Versuchsingenieur Fahrwerkentwicklung, hat sich um die Gesamtabstimmung gekümmert.
Zusätzlich zu diesem Track-Kit gibt es noch ein Leckerli für den BMW M2 CS – eine BMW M Performance Abgasanlage mit optimierter Abgasführung. Diese verstärkt den Sound des 530 PS starken Reihensechszylinders. Per Setup sind mehrere Modi verfügbar, die die Performance der Abgasanlage beeinflussen. Die optionalen M Performance Endrohrblenden bestehen aus den im Rennsport bewährten Materialien Carbon und Titan.
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Die M Performance Abgasanlage ist gegenüber dem Serienbauteil außerdem rund acht Kilogramm leichter, kostet allerdings auch 8.343,50 Euro zzgl. Einbau.
