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Hallo,
Ich heiße Steffen, komme aus der Nähe von Kaiserslautern und das hier ist mein e36 328i im Aufbau.
Bis vor paar Jahren zurück war ich nur auf dem Motorrad unterwegs, aber nach einem tötlichen Unfall im Freundeskreis bin ich auf 4 Räder umgestiegen.
hab mir Mitte diesen Jahres eine e36 328i Limousine gekauft, mit der Absicht das Auto streckentauglich zu machen.
Verbaute Änderungen :
– KW Clubsport 2-Way
– E46 330i VA Bremse, neu revidiert
– E46 328i HA Bremse, neu revidiert
– geschlüsseltes Sparco Lenkrad
– Domstrebe VA/HA
– S3.15 Differential
– Federal rsr595 -> Wechsel auf AD008r
– BBS RK003 17×8,5 ET13 235/40 rundum
Geplant :
– Folie abziehen/Montréal Blau nachlackieren
– Überrollkäfig
– leer räumen
– neue Querlenker/Zündkerzen/Wasserpumpe
– Stahlflexbremsleitungen
– Armaturenbrett ohne Airbag
– eventuell Alukühler
Attachments:
BMW e36 328i Limousine Bj.:95
Leider bis jetzt nicht viel passiert
– KW Clubsport 2way
– S3.15 Differenzial mit 75w140
– neue Sachs Kupplung
– geschüsseltes Sparco Lenkrad
– 8,5×17 et30 rundum
– Yokohama Ad08r 235/45 r17
– neue WaPu
– Alu-Thermostatgehäuse mit 71 Grad Thermostat
– 10w60
– neuer Behr-Kühler
– VA e46 330i Bremse, komplett überholt
– Brembo Scheiben hochgekohlt mit Pagid 4-2
– HA e46 328i Bremse, komplett überholt
– Brembo Scheiben hochgekohlt mit EBC Blue Stuff NDX
– Stahlflexleitungen 6-teilig von Goodridge
– Domstrebe VA / HA– Motul BRF 660
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